365天后通州外地车限行政策将实施提前做好准备

2019-08-19 21:01:18 围观 : 170
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  84天,对于拥有外地车的北京人或长期工作居住在北京的北漂来说,是非常尴尬与痛苦的。

  而对于通州人来说,住在乡镇周边、公共交通不便利地区的居民更加痛苦。原因小编就不多说了,说多了都是泪…

  而1年后,北京史上最严外地车限行政策的实施,最亟待解决的就是通州乡镇周边、公共交通不便利地区的公交线路覆盖及时长问题。

  根据《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》要求,自2019年11月1日起,外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车,进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的,须办理进京通行证。

  最后,大家来参与个小互动:你认为通州最需要加密公交线路及运营时长的地方是那个乡镇?具体地点可留言互动……

  希望这个“不依赖小汽车出行的绿色交通系统,绿色出行比例达到80%以上”的宏伟目标早日实现!

  后悔8年前趁着还没有开始摇号,赶紧买个车。如果上天给我一次重来的机会……

  期待北京研究的“以家庭为单位”、“以停车位为条件”等小客车摇号政策尽快出台。至少能够满足一部分有用车“刚需”的家庭。

  每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。

  摇了60多次还没中签的大有人在,今年开始,普通小客车指标的数量也骤减一半,中签的概率更是难上加难。

  后悔2年前趁着还没有开始排队,赶紧买个新能源车。如果上天给我一次重来的机会……

  也就是说,365天后,你可能将面临一个非常痛苦的过程…按照新规,每辆外地牌照车辆每年最多可在北京行驶84天。

  今天是10月最后一天,明天11月1日,这不仅仅是万圣节,对于很多人来说“11月1日”这个字眼真的很“扎心”…

  按照规划,《北京城市副中心控制性详细规划》提出将建设未来没有城市病的城区。在绿色出行方面,由以车为本转变为以人为本,构建不依赖小汽车出行的绿色交通系统,绿色出行比例达到80%以上。

  因为,明年的这一天北京史上最严外地车限行政策将正式实施!你的爱车还好吗?

  刚刚结束的新一期摇号数据显示,个人新能源车申请者破39万,与今年的上一期相比新增申请者数量4万。按照计算,目前新能源小客车指标已经用尽,新申请者至少还需要等待八年,也就是2026年后才能获得指标。

  政策出台后,给了大约一年半左右的过渡期,如今三分之一时间已经过去了,还剩下整整1年时间。